日产正在不懈努力，预计明年推出下一代纳瓦拉(参数|询价)，但在标准车型出现之前，已经有传言说旗舰车型Nismo版也将推出。不只是追求纯粹的速度，日产Navara Nismo也会看重越野性能，给越野格斗带来了一种新的力量。与福特Ranger(参数|询价) Raptor开展正面竞争。

       日产首席规划官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)几乎证实，该公司正在认真考虑一款NavaraNismo版，并暗示这款性能车型将与合作伙伴公司合作开发：“这也是我们正在考虑的事情，你可以想象我们也正在与合作伙伴一起努力”。

       据澳大利亚媒体报道当地的合作伙伴关系是一个很有前途的例子:“当然，特别是在澳大利亚，这是我们一直做得很好的业务，客户对我们提供的服务非常满意。所以你可能会想，我们或许可以在这方面做些事情。”

       纳瓦拉和途乐的勇士装饰是日产和澳大利亚公司Premcar合作的产物。这个合作伙伴可能是开发纳瓦拉Nismo的关键，有可能将其定位为越野Pro-4X内饰之上的皇冠上的明珠。纳瓦拉Nismo车型可能会配备更强大的发动机，与V6发动机的福特Ranger猛禽正面交锋。日产的双涡轮增压3.5升V6发动机，输出功率为425马力(317千瓦)和699牛米，是个强有力的竞争者。然而，目前还不清楚这种装置是否适合纳瓦拉的梯形架构。

       当被问及这种可能性时，埃斯皮诺萨说，V6的唯一应用是途乐，但补充说，“部分可以结转到一些未来的模式”。

       这不是我们第一次听说Nismo版本的Navara。第一次出现是在2014年浮出水面，就在现款D23一代皮卡亮相几个月后。这个想法被搁置了一段时间，但去年又开始流行起来。

       在2023年的日本移动出行展上，当时的Nismo负责人Espinosa在接受澳大利亚媒体采访时暗示了Navara的旗舰车型。根据CarSales他说:“我的大脑和我的心脏在Nismo上工作了很长时间的事情。我们可以看看它…不是越野爬行类的皮卡，而是更注重速度的东西，像巴哈之类的越野速度。

       作为雷诺-日产-三菱联盟的一部分，下一代日产Navara预计将与三菱Triton共享其梯形框架基础，柴油和插电式混合动力系统选项。有趣的是，据传三菱也在研究带有Ralliart徽章的旗舰版Triton。它可能会借用日产的V6动力系统来增加成功率。