在即将召开的第一届汽车出行服务高峰论坛上，主办方特别关注相关领域数据统计、分析及发布对汽车出行服务的影响。 随着智电汽车的全面普及，加之传统燃油车的数字化变革，乃至在整个消费者的用车习惯中，也已经非常习惯用智能手机与用车场景进行强绑定。以往时代中难以获得的用车数据，如今成为了越来越公开透明亟待整理和分析，从而形成有效数据要素的基础。 在本届大会关注的各个领域中，不论是网约、汽车救援、汽车代驾、旅居车、汽车营地，还是包括汽车金融、汽车租赁、汽车维修等层面，每天都正在产生着无数的用户使用数据。这些数据的合理化分类整理与具有针对性的分析，可以通过用车市场的信息为新车制造、新车销售提供强大的数字化支撑。 与此同时，也只有对相关行业中的数据进行有针对性的整理，不仅是从汽车后市场向前端提供支持，仅在后市场的内部，各种数据交互也将产生出巨大的价值。例如，汽车救援的相关数据，就可以给汽车保险金融提供有效的支持，从而对保险公司的降本增效，对降低保险客户的保费提供有力的支持。而当汽车代驾的有关数据得到充分采集之后，通过有效的梳理，也可以与行业保险企业进行交互，降低企业的保费成本，对从业者提供优质的行业险产品。 对于企业经营数据，目前阶段常有三种不同的思维模式：其一是不重视，其二是过度重视，其三是想重视但不知道怎么做。 不重视的结果就是让可以转换成经济效益的企业数据白白从手中流失。这一点在网约车，汽车代驾、汽车救援领域表现得尤为突出。企业在运维过程中天天产生着数据，但没有进行收集整理，平台化的操作也仅仅关注了基于使用需求的数字采集，没有对后续可能产生数据价值的内容进行有效分析。 过度重视数据，一般表现在比较大型的企业尤其是平台企业中，他们有能力收集数据，但过于把这些数据当成企业的核心资产，不愿拿出分享，或者对这些数据的初始价值估价过高，从而影响了数据流通，没有流通也就没有了进一步发展的可能。根据调研，在汽车出行服务领域中的很多数据都是一次性的，单独的数据不具备价值，只有通过有意识的采集整理，尤其是与购买数据的潜在客户之间进行长期绑定，才可真正让数据活起来。 不知道如何使用数据，应该与谁合作是行业中存在的普遍现象。这不仅出现在汽车出行服务领域，当全社会都在关注数字化的过程中，期待从数字经济中淘金的时刻，更需要做的是多尝试，跨行业、跨领域的合作，尤其是通过一种公共平台对外展示专业企业的数据形象，从而造就新的发展机遇。 2024第一届汽车出行服务高峰论坛，正是为广大的用车领域、汽车出行乃至与之相关的各个层面的企业提供一个合作的舞台，让封闭在专业领域中的数据可以打开窗口，面向数字经济的新战场，产出新价值，发现新机遇，论坛期待各相关企业认真准备，用新的思维模式，开放的心态参与到其中，为企业向新发展，为社会提供更加优质的汽车出行服务贡献力量。