2024年9月28日下午，第一届汽车出行服务高峰论坛之汽车出行服务发展论坛成功举办。作为上午论坛内容的延续，出行服务发展论坛聚焦实务，协会搭台，企业演讲，从汽车出行的各种业务角度，具体、务实地讨论了关于汽车出行领域的核心问题。 论坛开场，杭州大搜车汽车服务有限公司副总经理吴宝峰率先演讲，主题为“数字化场景服务突破汽车产业发展瓶颈”，介绍了大搜车的主要业务板块及相关服务。 随后，深圳市互充充网络科技有限公司总经理助理李金泽分享了“新能源汽车出行服务生态构建”的内容，强调了公司在新能源救援、补电等服务方面的发展。 苏州量子行星科技有限公司CEO倪庆江探讨了AI技术在汽车出行领域的应用，并呼吁大家善用人工智能这一工具，共创美好未来。 北京悟空出行科技有限公司联合创始人朱旭介绍了悟空租车的情况，分析了汽车租赁行业客户的变化，以及如何赋能相关企业，并表达了与道路救援行业合作的意愿。 哈曼（中国）投资有限公司专家郑毅分析了汽车整车市场现状，指出改装市场潜力巨大，哈曼集团将为用户带来更优质的出行体验。 浙江政通储能有限公司总经理郭冲分享了新能源汽车充电的商业机会，强调公司将打造新能源全产业链综合性服务。 在圆桌讨论阶段，各企业代表就新能源电动专项作业车的相关问题展开讨论。主要内容包括新能源电动专项作业车在续航里程、充电时间、安全性、成本节省、电池质保以及租赁等方面的问题。 湖北帕菲特工程机械有限公司代表指出，电动清障车在实际作业中能满足日常需求，且公司的高压快充技术能有效缩短充电时间。 江苏中汽高科股份有限公司代表强调，公司车辆在国家级封闭场地全地形整车测试中表现优异，展示了其卓越性能。 启程新能源科技（重庆）有限公司代表分享了如何提升新能源清障车的耐用性，包括电池包选择和管理等多个方面。 河北卓骏汽车股份有限公司代表介绍了公司在新能源电动专项作业车结构设计上的优化，以满足专项作业需求。 京通到达（北京）汽车救援有限公司代表从使用者角度与生产厂商代表讨论了新能源救援车的安全性和成本问题。 此外，各企业代表还就新能源拖车比燃油车贵以及电池质保等问题进行了探讨。中汽高科代表以实际案例说明新能源拖车在成本节省方面的优势，并提及国家在新能源车电池回收和利用方面的政策。帕菲特代表通过数据对比分析了电动清障车的成本降低优势。关于新能源清障车租赁，卓骏汽车和帕菲特均表示已推出相关政策。 本次汽车出行服务发展论坛为行业交流与合作提供了重要平台，各企业代表的分享与探讨为汽车出行服务行业的未来发展指明了方向，相信在各方共同努力下，该行业将迎来更美好的明天。