在本月开幕的法国巴黎车展上，宝马首席执行官Oliver Zipse明确表示，欧洲需要一种新的监管方式，这种方式能够利用自身的技术优势，而不太依赖电池进口；并在随后透露：“作为全面二氧化碳减排计划的一部分，将2035年100%纯电动汽车目标修正为纯电动汽车，也将使欧洲OEM减少对中国电池的依赖。”同时，宝马还反对欧盟对中国生产的电动汽车征收关税提议，并警告称，这可能会产生意想不到的经济后果。

       另据彭博社报道，宝马首席执行官Oliver Zipse表示，他对欧洲逐步淘汰汽油和柴油发动机的情况表示担忧，欧盟的目标“不再切合实际”，目前对电动汽车的补贴“不可持续”。而在今年早些时候，保时捷首席财务官Lutz Meschke也曾暗示该禁令可能会被推迟。

       值得一提的是，宝马首席执行官Oliver Zipse三年前也曾表示，宝马将为内燃机禁令做好准备，并强调如果任何“地区、城市、国家想到禁止内燃机”，该品牌将“提供产品”（纯电动车型）；同时也曾强调彻底禁止内燃机生产可能不是未来最明智的举措。