根据近期消息显示，由于销量下滑和削减成本，保时捷计划将缩减其在中国经销商网络规模。今年上半年，保时捷销量从43,832辆暴跌33%至仅29,551辆。今年三季度，保时捷在中国的销量下降了29%，曾销量最大的中国市场，如今销量数据也已落后于北美和欧洲地区。

       据保时捷首席财务官Lutz Meschke表示：“中国市场是一个巨大挑战，不仅仅是对保时捷而言。未来我们不能再假设中国市场会回到欧洲企业曾经的水平。”另据Meschke在随后补充道，品牌需要重新审视中国市场产品阵容、预算和成本，并透露：“所有这些都是为了进一步提高我们的灵活性和弹性，我们不会放弃中国市场，但我们需要面对现实。”

       目前保时捷已确认将大幅削减其中国经销商网络，并预计2025年的汽车销量将与今年相比停滞不前。另据路透社报道，保时捷并未透露将有多少家经销商被迫关闭，但首席财务官Lutz Meschke指出，品牌的成本结构将根据每年约25万辆的汽车销量进行调整，而近年来品牌的汽车销量已超过30万辆。