1 月 16 日，南京市，中国汽车救援行业迎来了一场意义非凡的盛会——2025 汽车救援专项发展论坛。此次论坛作为中国汽车救援行业大会 10 周年庆典活动的重要开篇，汇聚了来自全国各地的行业精英，共同探讨汽车救援行业的发展之路。
论坛在激昂的《歌唱祖国》歌声中拉开帷幕，彰显了行业从业者对祖国的热爱与敬意，也为本次活动奠定了积极向上的基调。出席本次论坛的嘉宾阵容强大，涵盖了中国汽车流通协会汽车俱乐部分会的领导、各大知名救援企业负责人、保险公司代表、教培机构及媒体朋友等，充分体现了论坛的广泛影响力和行业关注度。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立在致辞中回顾了汽车救援行业的发展历程，指出近年来行业规模显著提升，救援单量从 2013 年的千万单增长至 2024 年的近亿单，2021 年汽车救援人被列为国家职业更是行业发展的重要里程碑。他强调，在当前经济形势下，汽车救援行业机遇与挑战并存。面对市场价格竞争激烈、利润下滑等问题，企业需加快转型升级，推动行业标准统一，构建诚信透明的市场环境。协会将持续发挥平台作用，助力行业发展，积极推动汽车救援进入商业 5.0 时代，使行业迈向高质量发展新阶段。 天津医路援科技服务有限公司总经理商驰宇的致辞为与会企业带来了诸多实质信息。他介绍，2024 年医路援业务聚焦保险公司领域，业务量超 875 万单，单日最高超 34000 单，平均日单量超 24000 单，并向救援供应商支付超 13 亿救援款项，结算周期缩短。力促中小供应商和保司直接搭建合作的良机，且后续还将拓展道路救援场景下的多元业务。同时，公司将兑现为合作伙伴免费提供系统应用的承诺，并联合江苏中汽高科推出车辆采购优惠活动，还将举办道路救援人员培训及比赛，为行业发展注入新动力。 在主题演讲环节，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任陶伟俊详细介绍了“国家职业汽车救援员赛项”。作为经国务院批准、人社部主办的最高规格赛事，汽车救援员国家大赛每两年一届，今年的第二届大赛规格高、影响广。大赛不仅能提升企业知名度和品牌影响力，还对高职院校教学改革、企业人才培养及经济发展起到积极推动作用。陶伟俊解读了赛事的组织架构、赛题开发、赛场准备、竞赛实施、评分规则等内容，并回顾了第一届大赛情况，强调今年大赛将在项目设置上更贴近企业实际，围绕新能源汽车救援等重点领域展开，预计春节后公布实施细则与比赛规则，旨在通过竞赛提升行业整体技能水平。 天津医路援科技服务有限公司杨旭的《救援企业运营与竞标关联分析》演讲，深入剖析了救援企业在运营与竞标过程中的关键要点。他指出，汽车后服务市场持续增长，救援业务增速尤为突出，保险公司在其中话语权日益增强。保险公司对供应商的资质要求涵盖软实力（如合作案例、注册资本、团队构成等）和硬实力（实体车辆、服务能力、服务价格、系统建设），且硬实力愈发受重视。在招标形式上，公开招投标将成为主流趋势，企业应关注车辆、服务范围、投标报价等核心评分维度，避免低价恶性竞争，注重软实力的真实呈现与有效展示。同时，初始份额在招标与运营衔接中至关重要，运营考核重点关注客诉、时效、合规、回传等指标，企业还需借助完备系统、运营支持和新项目赋能实现持续增长。 江苏中汽高科股份有限公司产品总监蒋洪斌围绕“新能源救援装备的技术应用”展开讲解。中汽高科作为行业资深企业，拥有 30 多年发展历史，产品涵盖多领域，参与多项行业标准制定。蒋洪斌重点介绍了公司的非事故类救援平板车、事故类救援拖吊车及新能源清障车等产品。其新能源清障车具有智能化人机交互系统、长续航、低成本、多上装选择及 V2V 充电等优势，部分车型在地库救援、续航表现等方面成绩优异，如常奇奥铃、比亚迪等合作车型在不同场景下的出色测试数据，展示了新能源救援装备在行业应用中的广阔前景，为救援企业装备升级提供了有力参考。 天津医路援科技服务有限公司龚振伟带来的“系统赋能介绍”，聚焦 E 路援一站式救援系统。在行业数字化转型背景下，该系统针对拖车公司需求，具备好用稳定、功能多样、数据互通、资源整合及低成本等特点。系统首页提供丰富数据统计，订单列表严格监控时效，地图监控页面实现直观调度派遣，派单页面设有多种智能派单算法，技师端 APP 优化掉线与设置问题，订单详情页保障信息完整与状态同步，结算审核借助 AI 提升效率，消息通知及时反馈异常，还为保司业务提供 KPI 统计，全方位助力拖车公司提升运营管理水平。 天津医路援科技服务有限公司李凯的《再制造件项目介绍》，为行业发展开辟了新视角。面对激烈竞争的市场环境，企业需从投资驱动向运营驱动转型，拓展新业务板块。救援渠道与再制造项目高度匹配，公司在车灯再制造领域优势显著，作为法雷奥、海拉合作企业，在平安车灯销量领先，且参与行业标准制定。其产品涵盖众多高端车型，品控严格，计划全国招商建设直营与加盟车间，为企业增收提供了创新路径，也为行业可持续发展增添了新活力。 论坛还举行了重要的颁发聘书与证书环节。中国汽车流通协会汽车俱乐部分会为汽车救援员赛项顾问、专家颁发聘书，肯定了他们在行业人才培养与技能提升方面的重要作用。同时，向来自全国各地的首批汽车救援员岗位技能证书获得者代表颁发证书，此次考试通过率超 94%，标志着行业持证上岗工作迈出坚实一步，为提升行业服务质量奠定了基础。 在下午的演讲环节中，博世智能出行售后独立售后市场项目发展总监李德强分享了博世公司的情况及在救援行业的发展计划。博世在 C 端影响力强，产品丰富，其电瓶具有可靠性和稳定性，且有完善质保体系。博世还探讨了救援渠道的发展及市场机会，将为服务商提供整套方案。 随后举行了新车批量交付仪式，中汽高科与医路援、太仓华通、重庆畅通分别进行了奥铃电车、欧马可油车、庆铃电车的交付。 庆铃汽车股份有限公司新能源华东区负责人易波介绍了庆铃新能源底盘在清障车方面的应用与布局，包括政策概况、行业数据、汽车救援车特点、底盘特点、改装与应用及未来展望等。 中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任陶伟俊详细解读了《汽车救援行业高质量发展计划》，强调提升救援服务人员水平、标准化和专业化发展的重要性，介绍了岗位技能培训和水平评价的作用、协会培训内容、现行培训体系、对培训及评价机构的要求、汽车救援员岗位技能评价方向以及协会证书的公信力等。 陕汽集团商用车有限公司轻卡（新能源）销售公司运营支持刘侗博讲述了 “好车，陕汽造” 的故事，介绍了陕汽智云 S300 新能源清障车。该车由陕汽集团、援者之家和河北卓骏三方合作打造，具有外观时尚、内饰豪华、配置丰富等特点，在技术引领、安全可靠、高效经济、智能舒适等方面表现卓越，还具备定制化方案和独特的 VCV 充电应用场景。 本次 2025 汽车救援专项发展论坛的成功举办，为汽车救援行业搭建了深度交流与合作的平台，明确了行业发展方向，在推动行业标准化、助力企业转型升级、提升救援服务质量等方面发挥了重要引领作用。相信在行业各方共同努力下，汽车救援行业将在新的一年迎来更加蓬勃的发展，为社会提供更加高效、专业、优质的救援服务，书写行业发展的崭新篇章。