2月21日，宝骏汽车正式官宣，启动宝骏春季OTA全量推送，向宝骏云海、宝骏悦也Plus 2024款及宝骏云朵三款车型的车主推送了OTA远程软件升级版本。

　　此次OTA升级围绕一个主题——AI赋能，涵盖了智能驾驶、语音交互等超41项新增与优化功能，在智驾能力、人机交互、场景覆盖三大维度实现突破性进化，持续为用户带来用得上、用得好、用得起的智驾。

　　灵眸智驾2.0Max升级 行车泊车“智”高一筹

　　备受瞩目的宝骏灵眸智驾2.0Max迎来了OTA升级，宝骏三款车型同步升级，一举迈入全新智驾体验时代。

　　升级后的灵眸智驾2.0 Max，实现了从双目OCC算法到全向OCC算法的跨越式升级，这一变革赋予了系统前所未有的环境感知能力——视野更宽广、感知更全面、精度更卓越。同时，FV-Lane与BEV-Lane技术的深度融合，犹如为智能驾驶系统增添了“智慧双翼”，不仅显著增强了合流场景的应对能力，还大幅提升了虚实线的检测精度，为用户的行车安全提供了更为坚实的保障。

　　在功能层面，宝骏汽车始终聚焦于用户日常驾驶中的高频微场景，致力于将行车与泊车体验提升至新高度。在行车过程中，系统对施工区域的识别更加敏锐，合流场景的预判变道更加精准，即便是在拥堵路况下，高快领航功能也能轻松应对，展现出卓越的脱困能力。面对复杂的路口左右转情境，系统能规划出既准确又合理的行驶路径，同时提前洞悉近距离加塞的车辆，让智能驾驶更加游刃有余。尤为值得一提的是，此次升级特别新增了反向拨杆取消变道功能，这一贴心设计让人机共驾的体验更加和谐流畅。

　　在泊车场景中，斜列车位的泊入精准度得到了显著提升，记忆泊车功能在巡航绕行时也表现得更加自然流畅，仿佛一位经验丰富的驾驶者在亲自操控。进化后的灵眸智驾2.0 Max，在实际应用中展现出更强的性能、更高的安全性以及更“通人性”的智驾体验。

　　灵语网联大放异彩 方言交互解锁新篇

　　曾几何时，车机语音的“方言模式”处境尴尬，令车主食之无味、弃之可惜。许多方言地区的车主因语音识别频频失败，无奈放弃使用车载智能系统，这无疑成为车企布局智驾之路的一大阻碍。而宝骏汽车在此次OTA中率先为云海车型量身定制了四川话、粤语方言识别与播报功能。想象一下，当云海车主操着一口地道的四川方言说出“巴适得很”，或是用粤语说道“直呼好劲”，灵语网联系统立刻秒懂，熟悉的乡音回应更是让车主倍感亲切。

　　宝骏悦也Plus车型也通过此次OTA升级，八大地区不标准普通话语音识别能力得到质的飞跃。不管是带着津味儿的俏皮调侃，还是透着闽南腔的软糯请求，车辆都能精准捕捉指令意图，快速响应，真正让车主实现“开口即达”的便捷驾驶愿景，彻底打破了语言交流的隔阂。

　　在交互体验的优化上，升级后的导航界面更加简洁明了，聚焦用户最关心的核心内容，让驾驶过程中的信息获取更加直观高效。例如，当遇到瞬时超速时，系统会立即以醒目的红框警示提醒，这一设计与手机导航体验高度一致，真正实现了“车机，就该像手机一样好用”的承诺。不仅如此，宝骏汽车还特别新增了清洁模式，当车主需要清洁屏幕时，系统会主动进入黑屏状态并短暂关闭触控功能，有效避免擦拭过程中的误触操作，让日常使用更加便捷无忧。

　　秉承“智驾普及”的初心，宝骏品牌早已将高阶智驾功能覆盖至8万到15万级主流市场。另据透露，宝骏汽车最新智驾成果——灵眸智驾3.0，将率先搭载于智能超舒适旗舰家轿宝骏享境，该款新车将于近期上市。

　　宝骏汽车提供的免费OTA升级功能将进一步提升宝骏云海、宝骏悦也Plus 2024款及宝骏云朵的性能和竞争力。如果你有一笔10万左右的购车预算，那么不妨一探究竟，宝骏汽车哪款车型是你的首选？