9月15日，爱卡汽车获悉，恒大汽车发布公告，通过配售新股募资40亿港元，以支持新能源汽车业务发展。值得一提的是，此次投资者名单阵容堪称豪华，不仅有云锋基金、红杉资本等顶级投资基金，还有腾讯、滴滴等互联网巨头的加入。

　　据悉，本次配售新股的总数为176580000股，配售新股的数量占未发售前恒大汽车总股数的2.04%，占发售后总股份数的2%，总共募集金额约为39.995亿港元（扣除费用后为39.85亿港元），约合每股22.65港元，投后估值约为2000亿港元，相比目前恒大汽车每股28.30港元的价格折让19.96%，相对最近五个交易日平均收盘价格的每股27.62港元折让17.99%。

　　根据恒大汽车此前透露，预计下半年恒大集团继续投入27亿，主要用于股权收购；2021年布局基本完成，预计投入90亿，主要用于研发；2022年后开始销售，集团不再进行投入。初步估算2019年至2021年，集团整体投入294亿元。

　　今年8月恒大汽车密集发布六款新车，一举震惊了中国汽车圈。据悉，恒大汽车已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，力争在3~5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。目前，恒大汽车已经展开了14款车型的研发工作，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。另外，广东、上海生产基地将会在今年下半年竣工，随后计划于2021年投产。

　　在渠道上，恒大汽车入股全球最大汽车经销商广汇集团，营业网点超过800个。目前正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。