日前，爱卡汽车获悉，吉利汽车自主研发的第100万台1.8TD发动机以及第100万台7DCT变速箱分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂和吉利汽车春晓变速箱工厂正式下线。作为吉利汽车动力总成系统的核心部件，此次双百万台的正式下线，对吉利汽车向上发展具有里程碑式的意义。

1.8TD发动机是吉利汽车开启技术转型的核心动力产品，最早于2015年搭载在博瑞(参数|询价)车型上，成为吉利汽车进入3.0精品车时代，引领中国汽车品牌持续向上的重要武器。

　　1.8TD发动机和7DCT变速箱是吉利高品质动力产品的典型代表，拥有强动力、低能耗、高质量等优势，并覆盖博越(参数|询价)、嘉际(参数|询价)、豪越(参数|询价)、博瑞等多款中高端车型，部分车型目前已经在全球多个国家实现销售，在市场口碑及占有率上双双领先。

自2017年12月开始量产，吉利7DCT变速箱仅用3年时间实现量产达100万台，并已成功出口欧洲市场超过3万台，实现了中国品牌变速箱从跟随到引领的质的飞跃。

　　截止目前，吉利1.8TD发动机已进行三次迭代升级，最新一代产品在动力性、可靠性、NVH、节能等方面都大幅升级。此外，吉利基于全球开发经验和市场反馈，即将推出7DCT第二代产品，兼容多种混动技术方案，输入扭矩最高达到450Nm，在变速箱领域的突破和发展未来可期。

　　此次实现单款发动机和变速箱的双百万突破，是吉利汽车在“动力新四化”战略发展中取得的又一个优异成绩，是吉利动力业务与沃尔沃及戴姆勒合作的基础。除1.8TD和7DCT/H外，目前吉利1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款动力产品均在市场获得良好口碑，连续7年荣获“中国心十佳发动机”称号，并获得"中国汽车工业科学技术进步一等奖"。