乘联会发布了9月份乘用车市场产销分析，9月份广义乘用车批发销量159.6万辆，同比上涨22.5%，环比上月销量上涨17.4%。其中，乘用车国内销量153.2万辆，同比增长23%，环比增长16.2%。其中，狭义乘用车实现批发销量达148.1万辆，同比增长26.1%，环比增长18.1%,。乘联会认为，每到金9车市自然会好，从月初到月底市场销量同比和环比均是大幅上涨。由于9月底节能车补贴暂停，抬高了9月份的销量。由于9月市场太火，本月出现了销大于产的情况，厂家库存大幅减少，但在季度末，经销商的库存也增加，不过比预想的小一些。

9月份产量表如下图

9月份国内销量表如下图

9月份批发销量表如下图

2005—2012年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图如下图

狭义乘用车生产商销量排行榜(9月国内销售综合数)如下图

狭义乘用车生产商销量排行榜(9月国内外销售批发数)如图

广义乘用车生产商销量排行榜(9月国内销售综合数)如图

广义乘用车生产商销量排行榜(9月国内外销售批发数)

由于国际环境差强人意，加之车企出口机制进步不大，乘用车和汽车出口已经连续5个月同比负增长，出口正增长的只有6家内资企业。虽然各企业均在月初宣布提前实施三包,还有少数用户担心,这就会略增加10月份的销量。

乘联会预计，10月份日系汽车企业的市场同比将提高很多，估计比过去最高的市场占有率仍是下降的。今年10月份销量与同期比会增长15%以上，但低于9月份销量。