1月下旬，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会连发四个关于行业数据采集的通知（《关于2023年度汽车俱乐部数据信息采集工作的通知》、《关于2023年度汽车救援数据信息采集工作的通知》、《关于2023年度旅居车（房车）数据信息采集工作的通知》《关于2023年度汽车代驾数据信息采集工作的通知》）。这标志着分会对相关服务领域企业数据采集工作的全面启动，分会希望通过数据采集、分析，对相关行业的整体发展做到有的放矢，促进本行业健康发展，同时按国家政策和主管部门要求及时反映行业发展情况和有关问题，以至更好的帮助和服务于各会员单位，培育行业领头羊。 从目前的行业整体状况看，在汽车俱乐部、汽车救援、旅居车、汽车营地、代驾等领域，几乎全部企业都进入了数字化发展的初级阶段。各企业无一例外的都或多或少的在进入到了“企业四化”数字转型的进程中。四化指的是，电子化、线上化、自动化、智能化。多数企业都已经完成了前三者的现代化，有能力的企业也在朝智能化的方向迈进。 这些都表明，在现有的企业中，已经拥有了相当的数据基础 ，那么进一步通过行业数据整合、分析的力量，分会通过行业专家力量，将会给相关领域的企业提供更加有价值的数据分析，从而促进相关领域的业务发展。 更重要的是，分会还能够从更新的纬度挖掘数据潜力，不满足于数据的总结、分析、发布，而要通过数据影响力带动数据生产力的从而形成新数据价值。 数据影响力+数据生产力=新数据价值 要知道，以往的数据统计以及发布，都是针对行为判断（比如汽车销售数量、分类、区域、年龄层等等），这只是针对企业后市场——销售层面的被动统计而产生出来的被动数据。 在汽车俱乐部分会所服务的汽车俱乐部、汽车救援、旅居车、汽车营地、代驾等领域已经构成了较为完整的“用车生态圈”，正每时每刻的产生的与车、生活相关的各种数据，这些数据可以有意识地转换成对整车销售有价值的主动数据。通过活动调研，通过俱乐部活动分析，通过汽车救援中相关技术数据整理，通过汽车代驾过程的数据分析等等一系列的整合数据分析从而得出一个用车生态圈的整合数据。以此为基础，在以行为判断为前提下形成意愿引导的新数据发布模式。 过去我们常见的用数据说话的是被动数据，而今天让数据赋能、通过数据整理出相关消费人群的分类画像，从而促生新的消费热点，成为汽车俱乐部分会关注的领域。以此为基础，不仅能够让分会所服务的各个领域提升，更将以此促进整个汽车消费市场升温。