2024年7月，捷豹品牌计划将于今年年底停售品牌旗下五款“低利润”车型。捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell表示，XE、XF轿车、XF旅行版、F-TYPE(参数|询价) 和I-PACE(参数|询价) EV的“盈利能力接近于零”，这也意味着以上五款车型将于年底前全面停售，并仅保留F-PACE(参数|询价)车型继续销售。

       而捷豹英国董事总经理Rawdon Glover在近期的采访中透露：“我认为这将带我们回到捷豹的起点，追求销量没有奏效。”并在随后表示，新车将“拥有巨大的存在感”，以至于它们可能会出现两极分化，必须非常受欢迎或没有人愿意为10万美元的电动车买单。

       此外，捷豹英国董事总经理Rawdon Glover还透露：“我们可能会在年底前看到第一款新车，他称之为四门GT。”同时捷豹预计将尽可能地向高端化迈进，价格会更高，这也预示着品牌推出的纯电动车型价格，或将与BBA市场看齐，乃至价格有望超越前者。