在理想汽车在美上市后，原定9月在美上市的小鹏汽车加快了步伐。我们从相关渠道获悉，小鹏汽车在纽交所上市时间有望提前到8月27日。而且就在本周末，小鹏汽车的美股打新通道也将开启。但小鹏汽车官方对此事的回答很“暧昧”，仅四个字“不予置评”。

　　事实上，早在8月8日，小鹏汽车已经正式向美国证监会提交招股说明书，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，申请的发行规模为1亿美元，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。据招股说明书披露，小鹏汽车2018年的营业收入为970.6万元；2019年，小鹏汽车营业收入增至23.21亿元；今年上半年，小鹏汽车实现营业收入10.03亿元，同比减少18.52％。净利润方面，小鹏汽车2019年净亏损为36.92亿元，到2020年上半年也已经缩小至7.96亿元。

              小鹏汽车此前发布的招股说明书

　　销量方面，小鹏汽车上半年累计销量为4698辆，同比下降51%，但小鹏P7在7月实现交付1641辆新车，成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。在今年3月，小鹏汽车收购福迪汽车100%股权，解决了供应链布局的核心的生产资质问题。肇庆工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，总体规划3000亩，首期占地903亩，产能10万-15万辆，建成建筑面积22.7万平方米。肇庆工厂的开启意味着小鹏汽车未来生产、更新迭代新车的速率将更快于同行，具备持续每年推出多车型新产品的能力。小鹏P7(参数|询价)再也不会一车难求，招股书中透露的小鹏第三款车的也会离我们越来越近。

　　从2019年年底至目前，小鹏汽车已经完成10轮融资，累计融资金额超过163亿人民币。目前股权结构是管理层持股40.9％，其中董事长何小鹏持股31.6％；小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%；顾宏地副董事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%；小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比例为1.6%。此外，阿里巴巴是最大的机构股东，持股比例为14.4％，其他股东还包括了GGV纪源资本、晨兴资本、小米等。