“汽车自驾游基地管理服务规范”开始制订

发布日期：2013-04-12 10:04 来源：中国汽车流通协会汽车俱乐部分会

　　近年来自驾游产业的迅猛发展有目共睹，然而，介入自驾游市场经营的，无论是汽车俱乐部、车友会、还是旅行社，却都未获得与市场发展速度相匹配的经济效益。究其原因，无外乎单个企业势单力薄，投入大而产出小；自驾游市场经营缺乏统一的标准规范；企业单兵作战，彼此防范，难以搭建起一个全国范围内的、适合自驾游市场发展的大平台；自驾游市场缺乏品牌，消费者难以产生认同感等。
　　中国汽车流通协会特向商务部递交申请，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会负责具体实施，联合各方面专家、学者及自驾游产业链相关行业人士开始共同制订“自驾游基地管理服务规范”全国性的自驾游产业服务平台建设工作也已展开。
　　汽车自驾游基地是指能够开展自驾车旅游的经营活动，具备为自驾车旅游提供完善服务、有效保障自驾游活动顺利进行等功能，能提供相应的观光服务设施的独立经营实体。据介绍，制订汽车自驾游基地管理服务规范标准，是为了促进汽车自驾游基地向规范化方向发展，构建新型的汽车自驾游服务体系，规范自驾游基地的经营行为。该标准适用于各类观光、度假、休闲、娱乐景区点。
正在制订中的标准包括，自驾游基地设置的基本原则、基本条件、自驾游基地及周边道路安全要求、自驾游基地的接待设施及接待服务、自驾游基地规划与设施建设、自驾游基地接待条件、自驾游基地的房车露营营地等11个章节。通过对自驾游基地的规范与管理，为自驾游车主创造安心的自驾游环境、安全的自驾游过程、放心的自驾游消费和舒心的自驾游服务。　　
　　制订一套标准，绝非一朝一夕就可完成的。在标准制订的过程中，一个与涉足自驾游产业的每家企业息息相关的、旨在推动我国自驾游市场健康发展。其他行业的发展经验证明，当企业发展到一定阶段，它就有了强烈的横向联合的需要，中国汽车流通协会认为，我国自驾游产业发展同样到了这样一个阶段，需要用产业化的模式来推动。因而，在全国范围内邀请自驾游产业相关的所有行业加入到标准的制定工作中来，同时严格控制准入标准。邀请各省主管旅游和汽车方面的领导、各省旅游局或同级协会、规模较大的景区管委会、大型汽车服务集团及同级组织组成标准起草委员会。成员单位包括：建设投资集团、环保型移动房屋公司、汽车影院系统提供商、地图及通信运营商、银行、保险公司、房车制造厂商、道路救援机构、规划设计机构、汽车租赁公司、航空公司、汽车俱乐部等共同组成，共同起草并推广标准的实施，以搭建一个覆盖全国的汽车自驾游服务体系。