1月30日，小鹏汽车官方宣布，原长城汽车总裁王凤英女士正式加入小鹏汽车，出任总裁一职，全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。

　　对于王凤英女士的加入，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：我们热烈欢迎王凤英女士的加入。在过去的三十年里，王凤英凭借深厚的行业经验和实践，缔造了一个又一个得到市场充分认可的现象级产品。我们期待她的加入能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。今后的五年是全自动驾驶汽车的五年，更远的十年是无人驾驶汽车的十年，小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。我们也相信王凤英这样优秀人才的引进，将为小鹏汽车从一到二的行稳致远提供更有力的管理支持。

　　早已有所传闻

　　今年1月初，业内已经有传言称，王凤英将加入小鹏汽车。

　　彼时，小鹏汽车回应称：小鹏汽车自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效。新年伊始，公司将坚定不移继续推进组织变革，提升效能，以适应未来更激烈的市场竞争和挑战。我们对行业内优秀人才加入小鹏始终持开放和欢迎态度。如有进一步信息，会及时与大家分享。公司将继续在何小鹏的领导下向前发展，何小鹏依然会是这家公司的最高负责人。

　　互联网模式回归汽车企业组织模式

　　有专家分析，早期新势力是以互联网思维模式做产品，推出单款爆品后迭代升级，但汽车产品和互联网产品存在本质不同，随着新势力规模发展，产品数量增多，需从互联网模式及时回归到汽车企业组织模式。因此，小鹏汽车需要更专业的汽车人士来统筹规划和运营产品矩阵。事实上，何小鹏在产品换代和G9上市失利后，也意识到内部的问题，并启动了一系列变革。

　　去年10月，何小鹏发布全员邮件，表示将进行公司的组织架构调整。在人事方面，小鹏汽车也对内进行了重组。12月，何小鹏本人宣布将回归小鹏汽车，将精力聚焦于小鹏汽车的战略规划、产品研发、用户服务和组织变革等领域，并且逐步退出小鹏汇天和小鹏鹏行的日常运营，夏珩也辞任了小鹏汽车执行董事长。

　　编辑观点：王凤英此前在长城汽车工作超过30年，曾任长城汽车总经理，2022年7月辞去长城汽车总经理职务。作为长城汽车元老，王凤英和董事长魏建军搭档，魏建军负责技术和供应链，王凤英负责战略规划和营销。而何小鹏擅长的是技术创新，对经营并无兴趣，对于王凤英来说，这个搭档结构驾轻就熟，或许也是非常互补的一个选择。