10月30日，由中国汽车技术研究中心广州公司组织的中国与泰国交通部进行新能源汽车技术交流会在广州线上线下举行，泰国交通部派出多名官员和专家参加本次会议。中国汽车流通协会汽车俱乐部分会主任、救援技术领域专家陶伟俊做了新能源汽车救援综合技术解析及方法。在交流过程中，对我国的汽车救援员国家职业及学科建设也进行了交流。陶伟俊重点对新能源汽车救援中高压系统防范、救援装备介绍、新能源汽车火灾扑救程序和措施、新能源交通事故处置程序和措施、救援过程注意事项作了重点介绍。

       同时，针对泰国交通部相关人员提出的问题，陶伟俊现场一一做了解答。

       陶伟俊认为：中国在新能源汽车救援方面取得领先地位，与新能源汽车的产销旺盛、出口强劲有一定关系，但还得益于以下多方面因素：

救援技术创新：

       专业设备研发：中国企业和科研机构积极研发适用于新能源汽车救援的专业设备和工具。

       技术改进升级：针对新能源汽车的特点，如高压驱动系统等，不断改进救援技术。在对事故车进行破拆时，救援人员会提前做好高压防护，充分了解车内高压线束走向等，避免发生高压泄漏、人员触电等安全风险。同时，在车辆驳载过程中做好底盘电池箱的防护，防止辅助轮刺穿电池箱造成漏电。

       救援体系建设：

       政策支持：政府部门高度重视新能源汽车救援体系的建设，出台了一系列相关政策和标准，规范救援服务流程，提升服务质量。例如，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会早已组织行业力量建立实施了《汽车救援服务管理规范》团体标准，并完成了《汽车救援服务管理规范》国家标准的立项。新能源汽车售后服务规范国家标准也已获批立项，将对新能源汽车救援服务等方面进行规范。

       企业布局：各大汽车厂商和汽车救援服务企业积极布局新能源汽车救援业务，建立了较为完善的救援网络。一些企业还通过与保险公司、汽车救援机构等合作，提供全方位的救援服务，确保在最短时间内响应并实施救援。

       培训体系完善：中国汽车流通协会汽车俱乐部分会深入救援企业开展相关培训工作，提升汽车救援人员的专业知识和技能水平。通过组织新能源汽车救援培训，培养了大量专业人员，为新能源汽车救援提供了人力保障。

       数据平台与智能应用：

       大数据应用：利用大数据技术，对新能源汽车的运行数据进行实时监测和分析，能够提前预测车辆可能出现的故障和问题，及时发出预警并安排救援。同时，通过对历史救援数据的分析，优化救援资源的配置和调度，提高救援效率。

       智能导航与定位：借助智能导航和定位系统，汽车救援人员能够快速准确地找到事故车辆的位置，减少寻找车辆的时间。一些新能源汽车还配备了智能救援系统，车主在遇到紧急情况时可以通过车载系统一键呼叫救援，方便快捷。

      实践经验丰富：

      高保有量带来的经验积累：中国是全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车保有量巨大。大量的实际救援案例为救援人员提供了丰富的实践经验，使他们能够更好地应对各种复杂的救援情况。在不断实践中，汽车救援技术和流程不断得到优化和改进。

       出口业务促进经验推广：随着中国新能源汽车出口的强劲增长，中国的新能源汽车救援技术和经验也逐渐向国际市场推广。在海外市场的实践中，不断吸收和借鉴国际先进经验，进一步提升了中国新能源汽车救援的水平。

       可以说，中国的新能源汽车救援的不论是在技术水平，救援人员的技术熟练程度，以及新能源汽车生产厂家的在该领域的配合度上都已经形成了完备的体系。中国的汽车救援行业为广大人民群众出行提供了强有力的服务保障。